Karburátor obsahuje trysky, které budou tlačit plyn do spalovacích komor. … Takže s karburátorem nejlepší poměr paliva a vzduchu pro každý válecje aproximován pro nejlepší výkon. Karburátory však vydrží déle než systémy vstřikování paliva a jsou oblíbené v motoristickém sportu.
Proč mají karburátory větší výkon?
Warren Johnson: Správně vyladěné karburátory poskytují vyšší špičkový výkon než EFI v motoru Pro Stock. Tlakový rozdíl karburátoru rozprašuje plyn mnohem lépe než rozstřikování paliva skrz otvor. … Systém EFI se však ladí mnohem snadněji než karburátor.
Proč je vstřikování paliva lepší než karburátory?
Vstřikování paliva, protože může být přesněji řízeno, má za následek efektivnější využití paliva, nižší spotřebu paliva a méně emisí, což je hlavní důvod, proč se začalo nahrazovat karburátor v 70. letech 20. století. Síla a výkon.
Jsou karburátorové motory lepší?
Přestože se snáze startují, karburátorové motory jsou během letu méně účinné Vzhledem k tomu, že se směs paliva a vzduchu v karburátorových systémech setkává v karburátoru, je směs méně přesná pro každý z nich válec. … Karburátorové systémy jsou jednoduché: méně dílů, méně složitosti, méně údržby.
Používají se stále karburátory?
Technologie vstřikování paliva z velké části vytlačila karburátory v automobilovém a v menší míře i v leteckém průmyslu. Karburátory jsou stále běžné v malých motorech pro sekačky na trávu, rototillery a další zařízení.