Logo cs.boatexistence.com

Kdo vynalezl tyč stabilizátoru?

Obsah:

Kdo vynalezl tyč stabilizátoru?
Kdo vynalezl tyč stabilizátoru?

Video: Kdo vynalezl tyč stabilizátoru?

Video: Kdo vynalezl tyč stabilizátoru?
Video: Как Правильно Развести Электрику. Ошибки при Строительстве! Советы Мастера. 2024, Červen
Anonim

Naklápěcí tyč zvyšuje tuhost odpružení – jeho odolnost proti naklánění v zatáčkách – nezávisle na jeho tuhosti pružiny ve vertikálním směru. První patent na stabilizační tyč byl udělen kanadskému vynálezci Stephenu Colemanovi z Frederictonu, New Brunswick dne 22. dubna 1919.

Jaký je účel tyče stabilizátoru?

Naklápěcí tyč, známá také jako stabilizátor nebo stabilizační tyč, je nezbytnou součástí systému odpružení vašeho vozidla a udržuje jej v zatáčce ve vodorovné poloze Naklápěcí tyče jsou obvykle dlouhá a dutá klenutá ocelová tyč připevněná k podvozku, spojující levou a pravou stranu.

Jaký je rozdíl mezi kyvnou tyčí a tyčí stabilizátoru?

příčné tyče udržujte dvě přední/zadní pneumatiky blízko stejného prodloužení. Tím udržuje těžiště níže, takže se nebude tak snadno překlápět na bok. Stabilizační tyče zabraňují kolísání kolečka/camberu všude kolem a nemyslím si, že se používají na buginách.

Mají všechna auta tyč stabilizátoru?

Bez ohledu na to, jaké jméno se ve vašem vozidle jmenuje, všechny mají stejnou funkci. … Vaše vozidlo může mít výkyvnou tyč pouze na předním zavěšení nebo ji může mít vpředu a vzadu. Mnoho starších vozidel se nedodává s výkyvnými tyčemi, ale většina moderních vozidel je má nainstalované vpředu a vzadu.

Dělají stabilizační tyče problémy?

Když se pouzdra roztrhnou, opotřebují nebo úplně prasknou, stabilizační tyč se sama o sobě stane nestabilní a způsobí chrastění nebo chrastění během jízdy. Hluk bude postupně zesilovat, když řídíte auto kterýmkoli směrem nebo když jedete po nerovné silnici.

Doporučuje: