Logo cs.boatexistence.com

Jsou kachny efektivnější?

Obsah:

Jsou kachny efektivnější?
Jsou kachny efektivnější?

Video: Jsou kachny efektivnější?

Video: Jsou kachny efektivnější?
Video: Výběr efektů zvuků prdů 2024, Smět
Anonim

Ano, ke zvednutí nosu během vzletu se použije kachna, která pomůže hlavnímu křídlu místo toho, aby přidávala jeho náklad. Vzhledem k tomu, že vzlet je nejvíce zatížený, ale zároveň nejpomaleji se pohybující moment za letu, skutečně to napomáhá zatížení křídla, a tím i velikosti a hmotnosti, takže drak letadla je celkově efektivnější

Jsou kachny lepší?

Kachna může sloužit dvěma účelům; to může zlepšit ovládání letadla, které často vidíte na bojových letadlech. Může také přispět ke zvednutí, nahradit horizontální stabilizátor a – teoreticky – snížit celkový odpor vzduchu.

Proč se kachny nepoužívají v komerčních letadlech?

To malé křídlo vpředu dělá letadlo dynamicky méně stabilní.… V kachně musíte udržet obě křídla, aby se nezastavila současně, jinak to může být neovladatelné. Přitom nevyužíváte křídla na maximální koeficient vztlaku, takže musí být větší. To znamená větší váhu a tah.

Proč se používají kachny?

Canards jsou součástí letadla, které funguje jako stabilizátor nebo výškovka a je instalováno před hlavním křídlem. Kachna se používá z několika důvodů, jako je zvýšení vztlakové síly, stabilita řízení letadla a změny proudění na hlavním křídle.

Jaké jsou nevýhody kachny?

Indukovaný odpor v bodech mimo návrh je vyšší než usrovnatelné konvenční konfigurace. Větší zvedací plocha si musí zachovat určitou rezervu při přetažení, takže celkový koeficient vztlaku bude menší než u srovnatelné konvenční konfigurace. Nakonec bude kachna potřebovat větší plochu křídel.

Doporučuje: