Sytič se používá pouze při startování studeného motoru. Při studeném startu by měl být sytič zavřený, aby se omezilo množství vzduchu proudícího dovnitř. To zvyšuje množství paliva ve válci a pomáhá udržovat motor v chodu. snažím se zahřát.
Kdy by měl být sytič otevřen?
Ale jakmile motor běží několik minut, měl by běžet v pořádku s plně otevřeným sytičem. Sytič je potřeba, protože palivo se úplně nevypaří, když je motor studený.
Je špatné provozovat motor se zapnutým sytičem?
Ponechání sytiče zapnuté při v provozu bude mít za následek nadměrnou spotřebu paliva, nepravidelný výkon motoru a nakonec může dojít i k poškození motoru.…Některé motory využívají ruční nabíjecí nádobku paliva k obohacení poměru paliva ve směsi paliva a vzduchu pro počáteční nastartování motoru.
Jak se používá sytič?
Jak používat ruční sytič v autě
- Před spuštěním zapalování zatáhněte za knoflík ručního sytiče, abyste snížili přívod vzduchu a zajistili bohatší poměr paliva a vzduchu. …
- Při studeném startu motoru nebo za chladného dne více vytáhněte knoflík sytiče. …
- Zapněte zapalování a nastartujte motor.
Co se stane, když necháte sytič zapnutý?
Pokud necháte sytič zapnutý příliš dlouho, způsobí zbytečné opotřebení motoru a plýtvání palivem … Motor potřebuje, aby se palivo odpařilo, aby ho spálil. To se provádí karburátorem, kde se palivo mísí s čistým vzduchem přicházejícím ze vzduchového filtru a posílá se do pístů k zapálení.
