Vzduchem chlazené motory se s větší pravděpodobností přehřívají. Jejich stavba může být také dražší a velké ventilátory používané k chlazení motoru mohou odebírat hodně energie.
Jak poznám, že se můj vzduchem chlazený motor přehřívá?
Příznaky přehřívání motoru
- Zvýšená teplota. Inženýři navrhli motory tak, aby teplo vznikající při provozu nepřehřívalo pohonnou jednotku jako celek. …
- Ztráta síly. …
- Vůně spáleného oleje. …
- Hlučný radiátor.
Jak zabráníte přehřátí vzduchem chlazeného motoru?
Jak zabránit přehřátí vzduchem chlazeného motoru
- Čerstvý olej: Hlavním účelem oleje je mazat pohyblivé části uvnitř motoru. …
- Vůle ventilů: Správná vůle ventilů je zásadní, aby se zabránilo přehřátí motocyklu. …
- Volnoběžné otáčky: Ujistěte se, že jsou vaše volnoběhy správně nastaveny a nejsou příliš vysoké.
Přehřívají se vzduchem chlazené motory při volnoběhu?
Při dostatečném průtoku vzduchu se vzduchem chlazené motory nepřehřívají a lze je ujet stovky mil (nebo kilometrů). Pokud však provoz stagnuje a vy musíte nějakou dobu nečinně sedět, vzduchem chlazená kola se budou přehřívat.
Jak dlouho může vzduchem chlazené kolo běžet naprázdno?
Doba vyrovnávací teploty spojení motoru není příliš vysoká, možná 10 minut v nečinnosti, takže pokud je správně navrženo, nemělo by být poškozeno v motocyklu je ponecháno v dlouho nečinný.
