Logo cs.boatexistence.com

Má být zapalovací cívka horká?

Obsah:

Má být zapalovací cívka horká?
Má být zapalovací cívka horká?

Video: Má být zapalovací cívka horká?

Video: Má být zapalovací cívka horká?
Video: Jak měřit zapalovací cívku multimetrem a můj názor na toto měření | Díl 1 2024, Smět
Anonim

Zapalovací cívka se při používání zahřeje, ale neměla by vás spálit ani být příliš horká na dotyk … Pokud má systém předřadný odpor, zkontrolujte napájení cívka + svorka při roztočení motoru a poté při běžícím motoru. Mark: Mělo by to ukazovat 12V na kliku a asi 9V při běžícím motoru.

Proč se moje zapalovací cívka zahřívá?

Když se elektrické součásti zahřejí, je to obvykle kvůli vysoké úrovni odporu. Nejběžnější problémy se zahříváním cívek jsou způsobeny zapalovacími svíčkami, dráty nebo rozdělovačem. Možná budete chtít vyměnit zapalovací svíčky.

Jaké jsou příznaky špatné zapalovací cívky?

Pokud se ve vašem voze vyskytl některý z níže uvedených problémů, můžete mít na rukou vadnou zapalovací cívku:

  • Vynechává motor.
  • Hrubý nečinný.
  • Snížení výkonu auta, zejména zrychlení.
  • Špatná spotřeba paliva.
  • Potíže se startováním motoru.
  • Zkontrolujte, zda svítí kontrolka motoru.
  • Spalování výfuku.
  • Zvýšené emise uhlovodíků.

Jak zní špatná zapalovací cívka?

Vynechávání zapalování bude vidět u vozidla, jehož zapalovací cívky selhaly. Pokus nastartovat motor takového vozidla bude mít za následek vynechávání zapalování, které zní jako kašlání, prskání … Vozidlo s vadnou zapalovací cívkou bude mít také za následek vibrace při volnoběhu stopka nebo světlo.

Může cívka selhat, když je horká?

Auto má teď najeto tisíce kilometrů a už se nikdy nevypnulo, takže ano, cívka může přestat fungovat, když se zahřeje.

Doporučuje: