Autobusy byly přerušeny z několika důvodů, včetně vysokých nákladů na údržbu, dodávky autobusů a jejich částí a špatného zabezpečení vozidel. … Podle oficiálních zdrojů jezdily v Hajdarábádu dvoupatrové autobusy v ulicích ještě před nezávislostí.
Proč dvoupatrové autobusy zastavují?
Kloubové dvoupatrové autobusy z Ashok Leyland se používaly až do jejich vyřazení v počátkem 90. let, protože se považovalo za nevhodné pro městský provoz.
Kdy zastavil dvoupatrový autobus v Hajdarábádu?
HYDERABAD: Ikonické dvoupatrové autobusy, které byly v Hajdarábádu běžným jevem od generace Nizam a byly vyřazeny v konci 90. let, se chystají vrátit brzy ve městě.
Co se stalo s dvoupatrovými autobusy?
Jeden z původních dvoupatrových autobusů bude převeden zpět na Alexander Dennis a nakonec skončí v tranzitním muzeu ve Spojených státech, zatímco zbývající autobusy budou rozebrány a recyklované. Před více než dvěma desetiletími byly dvoupatrové autobusy objednány za 590 000 $ za vozidlo.
Jsou dvoupatrové autobusy bezpečné?
Podle nich dvoupatrové autobusy nejsou bezpečné na dlouhé vzdálenosti, protože je vysoká pravděpodobnost, že se převrátí, pokud překročí určitou rychlost. … „Dvoupatrové autobusy mají běžně výšku 4,52 metru. Ale i rozdíl 30 centimetrů může způsobit problémy, když se autobus jede rychle,“řekl.
