Pojem používaný k popisu vztahu mezi přítlakem, který auto generuje, a odporem. Přímá traťová rychlost závisí na účinnosti aerodynamiky. Normálně, s větším přítlakem generovaným křídly, se generuje větší odpor.
Co znamená aerodynamická účinnost ?
Měření, které posuzuje návrh generující aerodynamické síly pro efektivní letové parametry. Nejběžnějším měřítkem aerodynamické účinnosti je poměr vztlak/odpor. Viz také poměr zdvih/tah.
Co je aerodynamická účinnost větrné turbíny?
Většina větrných turbín má dvě nebo tři lopatky turbíny. Aerodynamická účinnost se zvyšuje s počtem lopatek. Aerodynamická účinnost se zvyšuje s počtem lopatek. Ale snižte počet lopatek, tím vyšší hodnotu rychlosti.
Co je vzorec aerodynamické účinnosti?
V aerodynamice je poměr vztlaku a aerodynamického odporu (neboli poměr L/D) množství vztlaku generovaného křídlem nebo vozidlem děleno aerodynamickým odporem, který vytváří pohyb vzduchem… Termín je vypočítán pro jakoukoli konkrétní vzdušnou rychlost měřením generovaného vztlaku a následným dělením odporem při této rychlosti.
Co je účinnost profilu křídla?
Pokud je letadlo navrženo pro let nízkou rychlostí, nejefektivnější je tlustá nosná plocha, zatímco pro let vysokou rychlostí je účinnější tenká nosná plocha. Obecně existují dva druhy profilů: laminární proudění a konvenční. Profily s laminárním prouděním byly původně vyvinuty, aby umožnily letadlu létat rychleji.
Understanding Aerodynamic Drag
