Kuželovitost pneumatiky nastane, když výrobce pneumatiky správně nevyrovná ocelové pásy pod běhounem pneumatiky Více pásů na jedné straně způsobí, že se pneumatika poněkud nafoukne kuželovitý tvar. Správně vyrovnané pásy se nafouknou přímo přes běhoun.
Co se stane, když má pneumatika problém s kuželovitostí?
Kuželovitost pneumatiky má za následek, když pásy nejsou dokonale vyrovnány, když tvoří pneumatiku Umístění vrstvy pásu na jednu stranu vytváří problém. Protože je na jedné straně více pásů než na druhé, dochází k nesprávnému nahuštění povrchu pneumatiky. Strana s menším pásem není tak pevná jako druhá.
Co způsobuje kroucení běhounu pneumatiky?
Co je to „svinout?“Kroucení běhounu nebo kroucení pneumatiky je trochu nadměrného pohybu, který můžete cítit při řízení vozidla, které bylo nedávno obuto novými pneumatikami. Tento pohyb pochází z pružnosti pryže mezi povrchem běhounu a kostrou.
Co způsobuje, že auto při jízdě vybočuje?
Opotřebované kulové čepy způsobí, že se vozidlo bude pohybovat/zatáčet s vyjetými kolejemi nebo drážkami na vozovce, se kterou se vaše vozidlo setká. … Opotřebovaná/uvolněná pouzdra hřebene a pastorku mohou ovlivnit směr vozidla při jakémkoli pohybu řízení. Konečně to může být něco, co souvisí se zadním odpružením, které způsobuje vybočování vašeho vozidla.
Co způsobuje kolaps pneumatiky?
Jakýkoli počet problémů může uvolnit pneumatiku a způsobit její odpadnutí během jízdy. K většině těchto incidentů dochází kvůli nějakému druhu selhání upevnění Mohlo by to být způsobeno tím, že se matice kola odpojily, vaše kolo má zlomené výstupky nebo praskly samotné čepy kola.
