Stručně řečeno, povolení nahoře za VFR je povolení IFR, které pilotům umožňuje létat ve výškách VFR (tj. vybrat hladinu namísto přidělené). To může být užitečné při létání mírně nad vrstvami nebo mezi vrstvami a je lepší zůstat mimo mraky.
Proč byste létali VFR nahoře?
Podle příručky FAA's Instrument Flying Handbook (IFH) „piloti na letových plánech IFR operující za povětrnostních podmínek VFR mohou požadovat VFR-on- top místo přidělené nadmořské výšky To jim umožňuje vybrat si nadmořskou výšku nebo letovou hladinu podle vlastního výběru (s výhradou jakýchkoli omezení ATC). "
Kdy mám požádat o VFR navrch?
VFR nahoře
- Musí být požadováno pilotem v letovém plánu IFR, a pokud je schváleno, ve VFR, umožňuje pilotovi výběr nadmořské výšky nebo letové hladiny namísto přidělené výšky.
- Piloti, kteří chtějí prolézt mrakem, oparem, kouřem nebo jinou vrstvou, mohou zrušit svůj letový plán IFR pro provoz VFR na vrcholu.
Potřebujete povolení pro VFR nahoře?
Nepovolujte letadlo kvůli údržbě „VFR‐on‐top“mezi západem a východem slunce, abyste oddělili čekající letadla od sebe navzájem nebo od letadel na cestě, pokud se na ně nevztahují omezení zajistěte vhodnou vertikální vzdálenost IFR.
Jaký je účel VFR?
Visual Flight Rules jednoduše znamená, že letadlo je určeno k provozu za vizuálních meteorologických podmínek (VMC, tj. pěkné a jasné počasí). Za VFR je třeba se vyhnout mrakům, silným srážkám, nízké viditelnosti a jiným nepříznivým povětrnostním podmínkám.
