U novějších aut to není tak běžné, ale u mnoha starších ojetých aut stále problém, je prasklá palubní deska. I když to může být spíše kosmetický problém než jakýkoli problém s bezpečností, prasklá přístrojová deska může být docela otravná.
Praskají moderní řídicí panely?
V průběhu času může ultrafialové světlo odpařovat oleje a rozkládat molekuly plastu. Při pravidelném vystavení ultrafialovému světlu plast palubní desky vyschne a popraská … Prasklina se pravděpodobně objeví znovu za několik let, zvláště pokud je palubní deska vystavena teplu a slunečnímu záření.
Lze opravit prasklé palubní desky?
Popraskaná přístrojová deska naznačuje strukturální problém, který přesahuje pouhou koženou nebo vinylovou výplň. Kromě toho je většina pomlček buď z pevného plastu, nebo z vinylu laminovaného na silnou pěnovou podložku. Ani jedno nelze podpatchovat. Flexibilní epoxid je nejlepší řešení.
Co způsobuje prasklý řídicí panel?
A: Ta pomlčka se skládá z vinylové tkaniny přes pěnovou výplň. Sluneční světlo, nadměrné čištění a neustálé natírání ochranným prostředkem může vyluhovat všechno vinylchloridové změkčovadlo z vinylu, který pak křehne a praská.
Jak zabráním praskání hlavního panelu?
Jedním z nejlepších způsobů, jak zabránit praskání palubní desky, je použít na čelní sklo jednoduchou sluneční clonu. Tím zabráníte tomu, aby sluneční paprsky dopadaly na vaši palubní desku, a také to uvnitř vašeho auta zůstane chladnější.
