Tyto hřeby jsou obvykle vyrobeny z karbidu wolframu (extrémně tvrdý kov), každý váží 1,7 – 1,9 gramu a vyčnívají asi 1,2 – 1,5 mm z povrchu pneumatiky. Hroty se vyrábějí zapuštěním malého kovového „plášťa“do pneumatiky a poté vložením kolíku z karbidu wolframu do pláště (viz obrázek 2).
Proč jsou pneumatiky s hroty nezákonné?
Pneumatiky s hroty mají malé kovové výstupky vložené do pryže pro zlepšení tření pneumatiky o vozovku za špatných povětrnostních podmínek, jako je sníh nebo led. Přestože pneumatiky s hroty pomáhají řidičům za špatného počasí, některé státy omezují používání hrotů nebo je zakazují kvůli poškození povrchu vozovky
Které státy nepovolují pneumatiky s hroty?
Kovové hřeby jsou zakázány v 11 státech: Alabama, Florida, Havaj, Illinois, Louisiana, Maryland, Michigan, Minnesota, Mississippi, Texas a Wisconsin (některé z těchto států povolit pneumatiky s pryžovými hroty; Maryland povoluje hroty pouze v některých okresech).
Poškozují pneumatiky s hroty vozovku?
Poškození vozovky způsobené pneumatikami s hroty také snižuje bezpečnost silničního provozu pro všechny motoristy, když se voda shromažďuje ve vyjetých kolejích způsobených pneumatikami s hroty a vytváří nebezpečné jízdní podmínky, jako je aquaplaning a zvýšené rozstřikování a sprej. Pneumatiky s hroty opotřebovávají pruhy barvy a vyvýšené značky na chodníku.
Pomáhají pneumatiky s hroty na náledí?
Popravdě řečeno, jediný způsob, jak získat zdání bezpečí při jízdě na černém ledu, je použití zimních pneumatik s hroty. … Na rozdíl od běžných zimních pneumatik se pneumatiky s hroty vyznačují drobnými kovovými hroty vloženými do běhounu, které jsou navrženy tak, aby se zakously do ledových obalů, což zase zajišťuje přilnavost vozu i za těch nejkluzčích okolností.
