Resurfacing krytu rotoru poskytuje čistý výchozí bod pro jakoukoli přestavbu. Pomocí 3D skenování a CAD modelů povrchové úpravy jsme schopni přesně obrábět dříve používaná pouzdra rotorů.
Jak se vyrábí skříně rotorů?
Výrobní proces výroby krytu rotoru, zde příliš zjednodušený, zahrnuje plochý kus oceli, který byl pod zatížením vtlačen do peritrochoidu (obrázek osm) tvar. … Vnitřní ocelový povrch je poté opracován a pochromován.
Co je kryt rotoru?
Abstrakt. Tento patent popisuje skříň rotoru pro motory s rotačním pístem, která má vnitřní stěnu tvořenou první vrstvou chromování a druhou vrstvou kompozitního pokovování nikl-fluor pryskyřice vytvořenou na první vrstva.
Jsou všechna pouzdra 13B stejná?
Můžete použít jakékoli pouzdro rotoru 13B 86-95, pokud jsou všechny tři stejné.
Co se stane, když na špatné rotory nasadíte nové destičky?
Pokud na vozidlo s poškozenými rotory nasadíte nové brzdové destičky, destička se nebude správně dotýkat povrchu rotoru, čímž se sníží schopnost vozidla zastavit. Hluboké drážky, které se vytvořily v opotřebovaném rotoru, budou fungovat jako děrovač nebo drtič a poškodí materiál podložky, když je přitlačen k rotoru.
