Hlavním problémem způsobeným nárazem na obrubník je házení vychýlení zavěšení vašeho vozu. To povede k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik již za 200 mil. Vaše pneumatika také mohla utrpět poškození bočnice, což by mohlo vést k nebezpečnému prasknutí.
Jaké poškození může být způsobeno nárazem do obrubníku?
Nesouosost kol – Náraz na obrubník při mírně vyšších rychlostech v jakémkoli úhlu může potenciálně způsobit, že se vaše kola rozjedou misalign Kola, která nejsou seřízena, způsobují namáhání řízení a zavěšení vašeho vozidla což povede k dalšímu poškození celého vašeho vozidla.
Na co si dát pozor po najetí na obrubník?
Na co si dát pozor, když narazíte do výmolu nebo obrubníku:
- Zkontrolujte, zda pneumatiky/kola nejsou zjevně poškozeny. Hledejte rýhy, škrábance nebo třísky z kola nebo pneumatiky.
- Zkontrolujte pod vozem nějaké zjevné/viditelné poškození. Pokud uvidíte součásti visící nízko, může to znamenat poškození spojovacích tyčí nebo ramen nápravy. …
- Zkontrolujte problémy s řízením.
Způsobí náraz na obrubník vždy škodu?
Pokud jedete autem rychlostí 50 mil/h a narazíte na obrubník vyšší než šest palců, s největší pravděpodobností dojde k vážnému poškození přední části. Ale pokud narazíte na malý, třípalcový obrubník, který jede jen pět mil za hodinu, pak nemusíte utrpět vůbec žádné poškození Může se také lišit v závislosti na konstrukci vozidla.
Potřebuji zarovnání po najetí na obrubník?
Řešení: Po najetí na obrubník se doporučuje správná geometrie kol a také jednou nebo dvakrát ročně. Výměna ráfku je také nezbytná, pokud byl váš ohnutý a pokud máte nerovný běhoun pneumatiky nebo proražení bočnice, budete potřebovat nové pneumatiky.
