Přetáčivost nastává když vůz zatáčí více, než jak řidič přikázal, zatímco nedotáčivost zatáčí méně, než řídí řidič. Tyto dvě akce vznikají v závislosti na úhlu natočení volantu a příčném zrychlení.
Co může způsobit přetáčivost?
Co způsobuje přetáčivost?
- Použití nadměrného, náhlého plynu při silném převodovém stupni při řízení (u vozu s pohonem zadních kol).
- Náhlé ubrání plynu při řízení.
- Přílišné „brždění stopy“
Co způsobuje přetáčivost při zvednutí?
K přetáčivému zvednutí obvykle dochází, když auto, které aktivně projíždí zatáčkou, náhle zpomalí a vrhne váhu vozu dopředu, čímž se zadní kola „zvednou“” zem, čímž se zadní část auta vymrští (sklouzne).
Jak zabráníte přetáčivosti?
Jednoduché úpravy, aby bylo auto méně náchylné k přetáčivosti
- Snížení tlaku v zadních pneumatikách.
- Změkčení zadních pružin nebo stabilizátoru.
- Používejte měkčí zadní pneumatiky.
- Zvyšte přítlak vzadu (pokud je k dispozici aerodynamika)
Co je přetáčivost?
Přetáčivost nastává když zadní kola ztratí trakci dříve než přední K tomu může dojít v důsledku zrychlení, příliš velkého požadavku na zadní pneumatiky nebo náhlého přesunu hmotnosti na přední rychlé ubrání plynu, sešlápnutí brzdy nebo příliš velký zásah do řízení.
