Hlavním důvodem pro použití dvou- a tříplošníků bylo, že poskytovaly požadovanou pevnost pro typ použitých profilůKdyž byly k dispozici materiály s vysokou pevností, na tom záleželo méně a do popředí se dostala aerodynamická nevýhoda dvouplošníků (a trojplošníků).
Jaká je výhoda dvouplošníku?
Vylepšené konstrukční techniky, lepší materiály a vyšší rychlosti způsobily, že konfigurace dvouplošníků byla koncem 30. let pro většinu účelů zastaralá. Dvouplošníky nabízejí několik výhod oproti konvenčním konstrukcím samonosných jednoplošníků: umožňují lehčí konstrukce křídla, nízké zatížení křídla a menší rozpětí pro danou plochu křídla.
Proč byla představena dvoukřídlá a trojkřídlá?
Proč byly představeny dvou- a tříkřídlé konstrukce? Zajistit větší manévrovatelnost v boji.
Jaké jsou nevýhody dvouplošníku?
Jedna nevýhoda dvouplošníku souvisí s nadbytečným odporem jeho drátů a nosných vzpěr a rušivým odporem mezi jeho dvěma křídly, což má za následek snížení cestovní a maximální rychlosti pro daný výkon motoru. Další nevýhodou je špatný poměr zdvihu a odporu, který má za následek špatné úhly skluzu.
Proč měla stará letadla dvě křídla?
Dvouplošníky byly původní design letadla v letectví, aby poskytoval lehkou, ale pevnou konstrukci Novější materiály a konstrukce jsou mnohem pevnější a lze je postavit s jedním křídlem. … Mít dvě křídla naskládaná na sebe také znamenalo, že křídla mají dvojnásobnou plochu, takže to umožnilo kratší rozpětí.
