Nízká komprese by obecně neměla být příčinou přetrvávajícího chudého stavu, který vidíte, pokud nemáte spálený výfukový ventil. Mokrý test komprese do značné míry potvrdil, že kroužky jsou pravděpodobně viníkem slabé komprese.
Co způsobuje štíhlý stav?
Váš motor běží chudý, pokud vaše směs vzduchu a paliva je příliš lehká – to znamená, že palivo ve vaší zapalovací komoře se zapaluje příliš velkým nebo malým množstvím vzduchu pohonné hmoty. … Váš motor běží chudý je vždy příznakem jiného problému – může to být znečištěný senzor MAF, poškozený kyslíkový senzor nebo poškozené vstřikovače paliva.
Může nízká komprese způsobit P0171?
P0171 nesouviselo s nízkou kompresí, kterou jste měli na mustangu, a také nízkou kompresí těchto windstar nemá nic společného s kódy: P0171 a P0174.
Co je důsledkem příliš nízké komprese?
Nízká komprese motoru je škodlivá pro váš motor a auto. Vyskytnou se problémy jako selhání zapalování a snížená spotřeba paliva, které se časem jen zhorší. To je důvod, proč doporučujeme opravit nízkou kompresi motoru co nejdříve, abyste se vyhnuli nákladným opravám.
Co se stane, když má válec nízkou kompresi?
Obecně řečeno, pokud máte nízkou kompresi v jednom válci, motor naskočí, ale pravděpodobně dojde k vynechání zapalování a vaše vozidlo pojede špatně. Pokud nezaznamenáte žádnou kompresi ve VŠECH válcích, váš motor jednoduše nenastartuje.
