Pokud je více než jeden kompresor/válec zapojen do série s mezichladičem mezi nimi, aby dodávala kapalinu pod vysokým tlakem, pak se kompresor nazývá vícestupňový kompresor. … Toto uspořádání je přijato pro velmi vysoký kompresní poměr, aby se předešlo potížím vyskytujícím se u jednostupňového kompresoru.
Proč se používá vícestupňová komprese s mezichlazením?
Ve vícestupňových kompresorech se s každým kompresním cyklem tlak zvyšuje, což vede ke zvýšení teploty. Vysoké teploty mohou způsobit poškození kompresoru a jeho mechanických prvků. Proto je nezbytné snížit teplotu vzduchu.
Je použita vícestupňová komprese s mezichlazením?
12. Proč se používá vícestupňová komprese s mezichlazením? Vysvětlení: Z těchto důvodů musíme použít vícestupňovou kompresi s mezichlazením. Vysvětlení: Zde p1 je tlak výparníku a p2 je tlak kondenzátoru.
Jaký je hlavní účel použití mezichladiče s kompresorem?
Funkce mezichladičů
Hlavní funkcí mezichladiče vzduchového kompresoru je ochlazovat vzduch před tím, než vstoupí do další fáze komprese Vyšší hustota chladného vzduchu to usnadňuje stlačit než horký vzduch. V ideálním případě by měl být vzduch co nejblíže teplotě okolního vzduchu.
Jaký je účel použití intercooleru?
Mezichladiče (chladiče nabíjecího vzduchu) jsou navrženy tak, aby snižovaly spotřebu paliva a současně zvyšovaly výkon a účinnost motoru. Úkolem mezichladiče je snížit teplotu vstupního plynu a tím zhustit potřebný vzduch, což optimalizuje spalování.
