Zpět k základům Kromě otevírání ventilů funguje tlačná tyč také jako portál pro přenos mazacího oleje přes zvedák ventilu až k hlavě válců. Toto je zcela základní funkce, protože tlačná tyč funguje pouze jako potrubí.
K čemu se připojují tlačné tyče?
Tlačnice jsou dlouhé, štíhlé kovové tyče, které se používají u motorů s horními ventily k přenosu pohybu z vačkového hřídele (umístěného v bloku motoru) na ventily (umístěné ve válci hlava). Spodní konec tlačné tyče je vybaven zvedákem, na který se dotýká vačkový hřídel.
Je třeba udržovat tlačné tyče v pořádku?
Po léta jsem profesionálně stavěl motory, některé v hodnotě 5 čísel, a řídil jsem dílnu další roky, žádná vahadla ani táhla nebyly nikdy udržovány v původním stavu. Zvedačky ano, rockeři a tlačidla ne. Není třeba to dělat.
Jsou zvedáky a tyče stejné?
Tlačidla a zvedáky spolupracují s vačkovým hřídelem a vahadlem a otevírají ventily motoru. Toto základní nastavení se od prvních dob tlačných motorů změnilo jen málo. Jedinou velkou změnou v těchto komponentech byly válečkové zvedáky, které nahradily zvedače s plochým dnem u novějších modelů motorů.
Co je zdvihací tyč?
Zdvihák je válcová součást, která se pohybuje na vačkovém hřídeli a ovládá sací a výfukové ventily U motorů s tlačnou tyčí zvedák tlačí tlačnou tyč nahoru do vahadla a otevírá se ventil. U motorů OHC (overhead cam) zvedá zvedák tlačí přímo na špičku ventilu.
