Křídlo letadla má speciální tvar, kterému se říká nosná plocha. Profil křídla je tvarován tak, že vzduch proudící přes horní část křídla se pohybuje dále a rychleji než vzduch proudící pod křídlem. Rychleji se pohybující vzduch nad křídlem tedy vyvíjí menší tlak než pomaleji se pohybující vzduch pod křídlem.
Jsou nosné plochy a křídla stejné?
Primární nosnou plochou letadla je křídlo. Křídlo má konečnou délku nazývanou jeho rozpětí křídel. Pokud je křídlo proříznuto rovinou rovnoběžnou s rovinou x-z letadla, průsečík ploch křídla s touto rovinou se nazývá profil křídla.
Kde se používají nosné plochy?
Profily se používají při konstrukci letadel, vrtulí, rotorových listů, větrných turbín a dalších aplikací letecké technikyKřivka zdvihu a odporu získaná při testování v aerodynamickém tunelu je zobrazena vpravo. Křivka představuje profil křídla s kladným prohnutím, takže při nulovém úhlu náběhu vzniká určitý vztlak.
Jak se letadla udrží ve vzduchu, aniž by spadla?
Aby letadlo zůstalo ve vzduchu, vztlaková síla musí překonat gravitační sílu. Kromě toho musí tah překonat odporovou sílu, která odolává pohybu letadla vzduchem.
Jaký je hlavní profil letadla?
Na závěr. Airfoil je tvar používaný pro křídla letadla, který se skládá ze zakřivené horní části a plochého dna Je navržen tak, aby zvýšil produkci vztlaku změnou rychlosti, kterou se vzduch pohybuje po křídlech. Vzduch se bude pohybovat rychleji nad horní částí a pomaleji pod spodní částí.
