Logo cs.boatexistence.com

Proč je při vícestupňové kompresi nutné mezichlazení?

Obsah:

Proč je při vícestupňové kompresi nutné mezichlazení?
Proč je při vícestupňové kompresi nutné mezichlazení?

Video: Proč je při vícestupňové kompresi nutné mezichlazení?

Video: Proč je při vícestupňové kompresi nutné mezichlazení?
Video: Importance Of Intercooling ~ Multistage Compressor Working P-V Diagram ~ Briefly In Hindi 2024, Smět
Anonim

Lepší spolehlivost: Stupeň mezichlazení dvoustupňové komprese vytváří menší šanci na přehřátí, což zase znamená delší dobu provozuschopnosti a lepší produktivitu. Méně hromadění vlhkosti: Chladnější vzduch má nižší obsah vlhkosti. Vlhkost ve stlačeném vzduchu může vést k selhání zařízení a předčasnému opotřebení.

Proč je při vícestupňové kompresi nutné mezichlazení?

Ve vícestupňových kompresorech se s každým kompresním cyklem zvyšuje tlak, což vede ke zvýšení teploty. Vysoké teploty mohou způsobit poškození kompresoru a jeho mechanických prvků. Proto je nezbytné snížit teplotu vzduchu.

Když se ve vícestupňovém kompresoru používá vodní mezichlazení?

Vodní mezichlazení redukuje práci při nízkotlaké kompresi. Vysvětlení: Vodní mezichlazení snižuje práci, kterou je třeba vykonat při vysokotlaké kompresi. Snižuje také specifický objem chladiva, což vyžaduje kompresor malé velikosti.

Jaký je účel mezichlazení?

Hlavní úlohou mezichladiče je snižovat teplotu horkého vzduchu stlačeného turbodmychadlem, než se dostane do spalovací komory motoru.

Co je mezichlazení a proč se to dělá?

Intercooling je metoda používaná ke kompenzaci zahřívání způsobeného přeplňováním, přirozeným vedlejším produktem procesu semiadiabatické komprese. Zvýšený tlak vzduchu může mít za následek nadměrně horkou sací náplň, což výrazně snižuje výkonnostní zisky přeplňování v důsledku snížené hustoty.

Doporučuje: