Titanic byl postaven v letech 1911 až 1912. Byl vyroben z tisíců jeden palec tlustých plátů z měkké oceli a dvou milionů ocelových a kovaných nýtů a vybavena nejnovější technologií.
Spadly na Titaniku nýty?
Když se Titanic srazil s ledovcem, selhal trup a nýty z tepaného železa, došlo ke „křehkému zlomu“. … Tento křehký zlom oceli trupu je pravděpodobně tím, co přeživší katastrofy poté popsali jako hlasitý zvuk, který zněl jako rozbíjení porcelánu.
Byla nějaká část Titaniku svařena?
Titanic byl postaven v letech 1911 až 1912. Byl vyroben z tisíců jeden palec tlustých plátů z měkké oceli a dvou milionů ocelových a kovaných nýtů. V 21st století byly lodní desky svařeny dohromady pomocí kyslíkoacetylenových hořáků, ale tato technologie nebyla v době Titaniku dostupná.
Jsou lodě svařované nebo nýtované?
Zaměstnanci kvalifikovaní v nýtování existují pouze v odvětví výroby letadel. Námořní inženýři stále diskutují o relativní pevnosti spojů mezi trupem a palubami lodí, kde by nýty mohly být silnější a lepší než svary. Většina moderních nádob se vyrábí výhradně ze svařované oceli
Proč Titanic potopil metalurgii?
Metalurgická analýza oceli odebrané z trupu trosek Titaniku odhaluje, že měla vysokou přechodovou teplotu tažně-křehký, takže není vhodná pro provoz při nízkých teplotách; v době srážky byla teplota mořské vody -2°C.