Gotthardský základní tunel je nejdelší železniční tunel na světě, který představuje centrální strukturu nového železničního spojení přes NRLA. … Zkušební provoz pro Gotthardský tunel začal v říjnu 2015 a tunel byl oficiálně otevřen v červnu 2016.
K čemu slouží Gotthardský základní tunel?
Hlavním účelem Gotthardského základního tunelu je zvýšení místní přepravní kapacity přes alpskou bariéru, zejména pro nákladní dopravu, zejména na koridoru Rotterdam–Basilej–Janov a další konkrétně k přesunu objemů nákladu z kamionů na nákladní vlaky.
Proč byl Gotthardský tunel postaven?
Železniční tunely
Ve výstavbě od roku 2002 a otevření 1. června 2016 je Gotthardský základní tunel (druhý železniční tunel o délce 57 km [35 mil]) nejdelším na světě. Byl postaven pro použití vlaků cestujících ze severního Švýcarska do oblasti Ticino a dále
Proč je Gotthardský základní tunel tak hluboký?
Gotthardský železniční tunel je nejdelší a nejhlubší na světě Za prvé, Švýcaři postavili dva samostatné tunely pro každý směr o délce 57 km za hodinu. Aby ale byly tratě co nejrovnější, museli vrtat 2300 metrů pod horou. Díky tomu je Gotthardský základní tunel nejhlubším tunelem na planetě Zemi.
Kde začíná Gotthardský tunel?
Když byl Gotthardský tunel otevřen v roce 1882, byl nejdelším tunelem na světě. Tunel vychází ze severního portálu v Göschenen (1 106 m (3 629 ft)) a nejvyššího bodu (1 151 m (3 776 ft)) je dosaženo po přibližně 8 kilometrů (5,0 mil).
