Koruna je důležitá pro udržení stabilního "sledování" řemene a zabránění tomu, aby řemen "sešel" z okraje kladky. Korunovaná řemenice eliminuje potřebu přírub řemenice a vodicích kladek řemenu.
Jaká je nutnost korunovat kladku?
Kumenování kladky je zásadní konstrukční prvek pro sledování řízení plochého dopravníku a řemenů pro přenos energie Třecí kryt neboli „gumové zpoždění“pomáhá zvýšit trakci mezi dopravním pásem a hnací řemenice. Tyto kryty, které se používají samostatně, optimalizují výkon řemene.
Jak funguje korunková kladka?
Válcovo-kónické (korunované) tvarované kladky fungují stejným způsobem jako ostatní korunkové kladky. Když se řemen snaží běžet do nejvyššího bodu kladky, který je v pravém úhlu ke směru pohybu řemene, je neustále přitahován ke středu kladky kuželem. boční prvky.
Co jsou korunované válečky?
Zaoblený válec je hnací buben s válcovou střední částí s (2) zúženými sekcemi na každém konci. Délka zúžené části je obecně ½ délky válcové střední části.
Která kladka se používá pro ploché řemeny?
Ploché řemeny vyžadují ploché řemenice a ploché kladky. Nevyžadují nutně drážkované ploché řemenice. Plochá napínací kladka může být také použita pro zadní stranu běžného klínového řemene. Řemenice pohonu plochého řemenu aplikují hnací sílu na řemen.
