Záporné odklonění zadních kol u okruhového vozu umožní vozidlu najet na kontaktní plochu a generovat maximální přilnavost během zatáčení Na zadních kolech můžete jet více záporný odklon než na předních partiích, protože pneumatika není potřeba k přenosu síly na zem.
Proč moje zadní kola vypadají vyklenutá?
Neúmyslná příčina negativního odklonu souvisí s odpružením Ovládací rameno nebo nějaká jiná část odpružení mohla být poškozena při nehodě, přejezdu výmolu nebo jen kvůli nerovnoměrnému opotřebení pneumatik. Postupem času to může způsobit jejich ohnutí a negativní prohnutí.
Jaký smysl mají vyklenutá kola?
Odklon se používá k rozložení zatížení na celý běhoun Nesprávné odklonění může způsobit opotřebení pneumatiky na jedné hraně a může způsobit, že vozidlo táhne na stranu, která má nejpozitivnější převýšení. Nulový odklon bude mít za následek nejrovnoměrnější opotřebení pneumatiky v průběhu času, ale může snížit výkon během zatáčení.
Jsou vyklenutá kola špatná?
Nastavení odklonu
Nevhodné odklonění pro vozidlo a jeho použití může mít za následek nadměrné opotřebení pneumatik, špatnou stabilitu nebo jiné problémy s manipulací. Výkonní řidiči, kteří na svých vozidlech upravují odklon, často také chtějí vědět, jak se mění kontaktní plocha.
Vyřeší zarovnání prohnutí?
Nechte autoservis provést seřízení vašeho vozu, které resetuje odklon kol v přední i zadní části zavěšení. Umožněte technikům upravit vaše zavěšení na tovární nastavení pomocí jejich vyrovnávacích nástrojů.
