Pilotní ventil uzavírá vedení vrtule, aby se udrželo stoupání. Stav systému regulátoru vrtule, kdy motor se otáčí rychlostí zvolenou regulátorem. Odstředivé síly působící na regulátor jsou přesně vyváženy kompresním nebo speederovým kroužkem.
Když je vrtule ve stavu zapnuté rychlosti?
Ve stavu zapnuté rychlosti jsou síly odstředivých závaží regulátoru a napětí na pružině speederu stejné; listy vrtule se nepohybují nebo nemění sklon.
Jaká akce se děje, když je aktivována ovládací páka v kokpitu pro vrtuli Hydromatic s konstantní rychlostí?
Jaká akce se děje, když je aktivována ovládací páka v kokpitu pro hydromatickou vrtuli s konstantní rychlostí? Stlačení pružiny speederu je změněno. Úhel čepele se sníží a otáčky se zvýší. Jak se za letu mění rychlost vrtule s konstantní rychlostí?
Co ovládá pilot V V v regulátoru vrtule s konstantní rychlostí?
C) Změnilo se stlačení pružiny speederu. Co ovládá řídicí ventil v regulátoru vrtule s konstantní rychlostí? … Tlak oleje čerpadla guvernéra.
Když napětí na pružině speederu překoná odstředivou sílu působící na odstředivá závaží regulátoru vrtule, v jaké rychlosti je vrtule?
B- Muší váhy guvernéra. 29 (8909) - Když odstředivá síla působící na odstředivé závaží regulátoru vrtule překoná napětí na pružině speederu, v jakém stavu otáček je vrtule? C- Overspeed.
