Přívěsný motor je pohonný systém pro čluny, který se skládá ze samostatné jednotky, která zahrnuje motor, převodovku a lodní šroub nebo proudový pohon, určený k připevnění na vnější stranu zrcadla. Jedná se o nejběžnější motorizovaný způsob pohonu malých plavidel.
Jaké jsou části přívěsného motoru?
Přívěsné motory se skládají ze tří hlavních částí. Patří mezi ně: Horní část (vnější pohonná hlava) Střední část.
Vnější spodní jednotka je umístěna pod vodou a obsahuje různé součásti, včetně:
- Mechanismy řazení.
- Hnací hřídel.
- Klobový hřídel.
- Převodovka.
- Spojkový pes.
- Ložiska.
- Těsnění a podložky.
Jaké je označení na přívěsných motorech?
Nezapomeňte, že čísla se mohou lišit, ale typická přirážka v prodeji lodí je možná 30 procent. Nesnižujte ho však úplně. Většina odhadů říká, že prodejce režie je kolem 18 až 22 procent.
Jaká je zisková marže na lodích?
Marže prodejců na mnoha levných nových lodích jsou řádově pouze 10 % až 15 % To je důvod, proč z MSRP uberou jen sto nebo tak dolarů, ne tisíce. Velké lodě, které stojí mnoho stovek tisíc dolarů, mohou mít také marži pouze 15 %, protože cena je tak vysoká.
Jak poznáte, zda je lodní motor 2 nebo 4taktní?
Zde je několik jednoduchých způsobů, jak zjistit, zda je váš motor dvoutaktní nebo čtyřtaktní:
- Podívejte se na víčko palivové nádrže. …
- Hledejte nálepky označující zařízení (např. „Čtyřcykly“nebo „Bez míchání paliva“).
- Hledejte uzávěr plnicího otvoru motorového oleje. …
- Návod k obsluze bude obsahovat informace o palivu a oleji motoru.
