Strakes jsou malá lopatkovitá zařízení namontovaná na letadlech, která zlepšují aerodynamiku tím, že směřují proudění vzduchu přes určité řídicí plochy pod konkrétními úhly náběhu To nejen zvyšuje celkovou kontrolní autoritu, ale zvyšuje bezpečnost tím, že zabrání ztrátě kontroly při nižších rychlostech.
Proč mají některé motorové gondoly pruhy?
Strakes gondoly
U proudových letadel, kde jsou motory namontovány v gondolách zavěšených pod křídly, lze na jednu nebo obě strany každé gondoly přidat struny, aby se vytvořily víry, které nabudí energii proudění vzduchu přes křídla v dobách velkého úhlu náběhu, například během vzletu a přistání, čímž se zlepšuje účinnost křídla.
Co je to břišní ploutev v letadle?
Příležitostně bude mít letadlo přídavnou ploutev na břiše letadla, pod normálním vertikálním stabilizátorem pro extra směrovou stabilitu. Toto je známé jako břišní ploutev nebo pruh.
Co je hřbetní ploutev v letadle?
Hřbetní ploutev je potřebná pro zvýšení směrové stability letadla při velkém úhlu bočního skluzu. Hřbetní ploutev je v podstatě trojúhelníková plochá deska instalovaná u kořene vertikálního stabilizátoru s tenkou částí užitečnou pro uvolnění vírů při vysokých úhlech dopadu.
Jak fungují křídlové vírové generátory?
Vírové generátory fungují jako malá křídla a vytvářejí mini víry na konci křídel, které spirálovitě procházejí hraniční vrstvou a proudí volně proudící vzduch Tyto víry mísí vysokoenergetický volný proud vzduchu do spodní energetická mezní vrstva, která umožňuje proudění vzduchu v mezní vrstvě déle odolávat nepříznivému tlakovému gradientu.
