Když nabíjecí proud překročí úroveň přirozené rychlosti absorpce, baterie se může přehřát, což způsobí bublání roztoku elektrolytu a vytváření hořlavého vodíku. Plynný vodík je ve spojení se vzdušným kyslíkem vysoce výbušný a lze jej snadno zapálit jiskrou. Ano. Neměli byste je vařit
Je normální, že se baterie při nabíjení vaří?
Možné příčiny a řešení:
Poznámka: Při elektrolýze vody se očekává určité množství bublání elektrolytu. Řešení: Nechte baterie pointenzivním používání vychladnout nebo před nabíjením počkejte, dokud okolní teplota neklesne.
Co se stane, když se baterie vyvaří?
Pod „vařením“elektrolytu v baterii se rozumí proces hydrolýzy vody, tedy její rozklad na kyslík a vodík. Důvody tohoto varu elektrolytu naznačují poruchu v palubním elektrickém systému stroje.
Jaké jsou příznaky přebité baterie?
Příznaky přebíjení alternátoru v autě:
- Zobrazení měřiče napětí autobaterie je vysoké. Všimnete si vysokého napětí na palubní desce vašeho auta. …
- Autobaterie se při nabíjení zahřívá. …
- Vaše světlomety rychle vyhoří. …
- Baterie vašeho auta je vyboulená po stranách.
Co se stane, když je baterie přebitá?
Přebitá baterie smíchá kyselinu sírovou a destilovanou vodu Plášť baterie se může na dotek zahřát a začít tát nebo bobtnat. Uvnitř uzavřených článků baterie se může nahromadit hořlavý vodík, který pod tlakem způsobí nabobtnání pouzdra a prosakování malými průduchy.
