Dieselové lokomotivy používají elektřinu k pohánění pohybu vpřed navzdory názvu „dieselové“. Velký dieselový motor otáčí hřídelí, která pohání generátor, který vyrábí elektřinu. Tato elektrická energie pohání velké elektromotory na kolech zvané „trakční motory“.
Proč dieselové lokomotivy používají elektromotory?
Naftové-elektrické pohonné jednotky se staly populární, protože velmi zjednodušily způsob přenosu hnací síly na kola a protože byly obě účinnější a výrazně snížily požadavky na údržbu. … Hydraulické převodovky jsou údajně o něco účinnější než dieselelektrická technologie.
Proč zůstávají dieselové lokomotivy v provozu?
Dieselové lokomotivy pomalu mizí ze scény indických železnic. Hlavním důvodem je množství paliva a problémy s údržbou, které jsou spojeny s dieselovými motory.
Jak fungují motory dieselových lokomotiv?
Zapálení motorové nafty tlačí písty připojené k elektrickému generátoru. Výsledná elektřina pohání motory spojené s koly lokomotivy. Motorová nafta je uložena v palivové nádrži a přiváděna do motoru elektrickým palivovým čerpadlem. …
Jak se startují dieselové lokomotivy?
Spuštění. Vznětový motor se spouští (jako automobil) otočením klikového hřídele, dokud se válce „nevystřelí“nebo nezačnou spalovat … Stlačený vzduch byl dodáván malým pomocným motorem nebo vzduchem pod vysokým tlakem válce nesené lokomotivou. Elektrické startování je nyní standardem.
