A: Pokud řídíte moderní vůz s manuální převodovkou, nemusíte spojku zdvojovat. Už to není ve své podstatě dobré ani špatné, i když někteří lidé by řekli, že to dělá řazení promyšlenějším, což prodlužuje život.
Je lepší zdvojit spojku nebo plovoucí převody?
Sešlápnutí spojky před zařazením převodovky může vést k shovívavějšímu řazení, pokud se vaše načasování trochu pokazí, ale nemá žádnou výhodu, pokud je načasování správné. Při správném provedení plovoucí převody fungují perfektně. Dvojité svírání nemá žádnou výhodu.
Proč je dvouspojka špatná?
Jednou z nejčastějších stížností řidičů na jejich dvouspojkové převodovky je trhavý, váhavý chod. Takové zaváhání je obvykle cítit při rozjezdu ze zastávky nebo při jízdě nízkou rychlostí. DCT se také mohou zpomalit, když řidič potřebuje jiný rychlostní stupeň jiný než ten, který předvolila převodovka.
Umožňuje vám dvojité držení jet rychleji?
Je to proto, že tento proces zahrnuje přizpůsobení otáček motoru převodovému stupni, na který chcete zařadit – ale protože otáčky motoru, když není zařazen, můžete přímo ovlivnit pouze jejich zvýšením (pomocí plynového pedálu), dvojitá spojka se nepoužívá pro zrychlení, protože byste museli snížit otáčky motoru vzhledem k …
Je dvouspojka lepší než jednospojková?
Dvouspojková automatizovaná manuální převodovka může řadit plynuleji než jednospojková automatizovaná manuální převodovka, ale obě obvykle neřadí tak hladce jako konvenční automatická převodovka. Automobilky také mohou do dvouspojkové převodovky nacpat jen omezený počet jednotlivých rychlostních stupňů.
