Napínací kladka je na konci odpruženého napínače Řemen pohonu příslušenství se pohybuje na řemenici, zatímco odpružená část sestavy napíná příslušenství hnací řemen, aby byl dostatečně napnutý, aby neklouzal na zbývajících řemenicích.
Jak najdu napínací kladku?
Vyhledejte automatický napínač řemene na boční nebo přední straně motoru. Zkontrolujte napínač, abyste použili správný nástroj k uvolnění napětí na řemenu, abyste jej mohli sejmout z kladky.
Je napínací kladka na napínáku?
Hlavním rozdílem mezi napínáky a napínacími kladkami je přítomnost nastavitelného šroubu. Napínače jsou umístěny na šroubu pomocí montáže Napínací kladky nejsou namontovány na seřiditelný šroub. … Napínače vysílají tlak na řemeny, které pohánějí řemenice, a zároveň minimalizují tlak na řemen.
K čemu je připevněna napínací kladka?
Váš typický napínač hnacího řemene se skládá z volně se otáčející řemenice připojené k napínacímu ramenu, které je zase připojeno k sestavě obsahující vinutou pružinu a tlumič. Vinutá pružina je navržena tak, aby udržovala správné napnutí řemenu a udržela jej napnutý vůči ostatním kladkám.
Jak povolíte napínací kladku?
Otočte hlavou šroubu ve středu odpruženého ramene řemene napínač proti směru hodinových ručiček pomocí rohatky a objímky pro povolení šroubu. Napínač se bude volně otáčet, než se zastaví. Když se odpružené rameno zastaví, pokračujte v otáčení šroubu, dokud se šroub neuvolní.