Renovace třmenů kotoučových brzd je postup v automobilovém průmyslu, který zahrnuje demontáž stávajících jednotek a výměnu komponentů, které jsou nejvíce náchylné k opotřebení, novými komponenty. Poškozené a zastaralé díly jsou vyměněny a jsou testovány na konci řady, aby se zajistilo, že splňují specifikace ACDelco.
Jsou repasované brzdové třmeny dobré?
Repasované brzdové třmeny Remy jsou podstatně levnější než jejich zcela nové protějšky OEM, ale splňují stejné špičkové specifikace, požadavky na kvalitu a dokonalé přizpůsobení, jaké koncoví uživatelé očekávají od dílů kritických z hlediska bezpečnosti.
Jak dlouho vydrží repasované třmeny?
Třmeny kotoučových brzd jsou obecně pevné a odolné. Musí být, protože snášejí vyčerpávající podmínky, kdykoli se kola točí. U moderních vozidel není neobvyklé, že třmeny vydrží alespoň 100 000 mil nebo 10 let.
Kdy by se měl brzdový třmen předělat?
Karl Bush z Wilwoodu doporučuje přestavbu třmenu pokaždé, když jste absolvovali dost závodů, abyste opotřebovali sadu brzdových destiček To se může zdát extrémní, ale ve skutečnosti je to velmi dobré nápad, protože by vám měl pomoci zachytit potenciální problémy dříve, než se stanou drahými.
Jak se třmeny repasují?
Renovační proces zahrnuje: testování a čištění třmenu; úplná výměna dílů podléhajících opotřebení za nové díly; povrchový nátěr se zvláštní antikorozní vrstvou.
